Pokret za Promjene

Danilovgrad – Dan – U Opštinskom odboru Pokreta za promjene ocjenjuju da su rezultati vladajuće koalicije u ovoj godini očajni. Kako kažu, to se ponajbolje potvrđuje rebalansom budžeta po kojem je opštinska kasa sa 6,2 miliona smanjena na 4,7 miliona eura. Čedomir Đurović, šef odborničkog kluba PzP-a, zaključuje da je glavni krivac za takvo stanje vladajuća oligarhija i da "kada govore da su zadovoljni sa onim što su uradili oni misle na sebe, jer dosta dobro žive, što se ne može reći za većinu građana". Šef odborničkog kluba PzP-a tvrdi da predstavnici lokalne uprave nijesu samo pretjerali prilikom planiranja ovogodišnjeg budžeta, već nedostatak realizovanih projekata nadoknađuju pretjeranom samohvalom.

- U tome je šampion Branislav Đuranović, predsjednik opštine. Ali ni to ne može sakriti činjenicu da od svih njihovih velikih obećanja skoro da nije ništa ispunjeno. Kakvi su to uspjesi kada je u našem gradu zatvoreno na desetine preduzeća, putevi su nam razoreni, a usred grada još uvijek stameno stoji „evropski” hotel „Zeta” prepun miševa i pasa lutalica – naglašava Đurović, i nastavlja da PzP nikako ne može da prihvati optimističke ocjene o broju zaposlenih.

On objašnjava da u Danilovgradu prije dvije decenije nije radio samo onaj ko nije htio i da je bilo zaposleno oko 5.000 ljudi.  - Danas je tu stanje ponajgore. Oni koji nešto rade su većinom aktivisti vladajuće koalicije koji imaju ekskluzivno pravo na radno mjesto. Za druge, ukoliko nešto preostane, rezervisan je samo „kuluk” kod novokomponovanih lokalnih gazda – ističe Đurović.

Naš sagovornik primjećuje da su radovi na pravcu prema manastiru Ostrog potpuno stali iako su aktivisti DPS-a obećavali da će sve biti završeno ove godine. Nešto slično se dešava i sa saobraćajnicom do Spuža, pa Đurović tvrdi da ovi projekti "mogu da budu zabilježeni u danilovgradskoj istoriji kao bjelopavlićko zidanje Skadra".  

- Za uređene i savremene ceste ove godine je od 1,1 miliona utrošeno svega 226.000 eura. Zbog toga mi ne preostaje ništa drugo nego da kažem da su nam lokalni putevi bili u daleko boljem stanju prije 20 godina. Istina, tu i tamo se nešto uradi, ali većinom uoči izbora i zbog trgovanja sa glasovima. Lokalni vlastodršci moraju znati da se sa ovakvim putevima ne ide u Evropu – podvlači Đurović.